杭州租車9月12日下午1點(diǎn)前后，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)燦都掠過臺(tái)灣島，最近時(shí)距最東邊的三貂角僅35公里。雷達(dá)可見，燦都的核心區(qū)完全避開了高聳的中央山脈、雪山山脈，帶著完整的臺(tái)風(fēng)眼、臺(tái)風(fēng)眼墻進(jìn)入東海。

這就意味著，燦都保留了完整結(jié)構(gòu)，將以“一手臺(tái)風(fēng)”的姿態(tài)逼近浙江和上海。當(dāng)然，在東海南部的補(bǔ)償寒流、臺(tái)灣島輸出的下沉干燥氣流影響下，燦都仍然有所削弱，剛剛從16級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)減弱為15級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

但這是有限的。因?yàn)槟壳?，東海中北部、杭州灣的海溫大幅偏高，且暖水深厚，海洋熱量處于歷史高位。在跨越東海、靠近浙江北部時(shí)，燦都將修復(fù)自己的結(jié)構(gòu)，保留強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度，甚至可能再有所增強(qiáng)。

在路徑方面，由于副高正迅猛增強(qiáng)，所以燦都將在強(qiáng)烈副高的驅(qū)動(dòng)下，飛速北上，9月13日早晨抵達(dá)寧波、舟山岸邊；隨后，對(duì)于副高北抬西伸的力度，超級(jí)計(jì)算機(jī)模式仍有很大分歧。其中，ECMWF認(rèn)為，北方副高極強(qiáng)，將促使?fàn)N都登陸寧波或舟山、再進(jìn)入杭州灣并登陸上海附近，隨后滯留2-3天。

而其他超級(jí)計(jì)算機(jī)模式認(rèn)為，北方副高沒那么強(qiáng)，燦都到舟山附近時(shí)，就會(huì)卡在高壓之中，在長三角近海滯留2-3天。這兩種滯留方式，風(fēng)雨大不一樣！因?yàn)闋N都的最強(qiáng)風(fēng)雨，基本上都在中心東邊，如果在近海滯留，除舟山群島和上海浦東外，長三角大部風(fēng)雨不會(huì)很激烈。