不久前，一個(gè)夕陽(yáng)西下的傍晚，我散步來(lái)到了灘頭（海水鹽生產(chǎn)基地），看見(jiàn)一戶(hù)職工家門(mén)前停放著一輛鹽推車(chē)。鹽推車(chē)與獨(dú)輪車(chē)類(lèi)似，在上世紀(jì)六七十年代，這種常見(jiàn)的灘用收鹽工具，是鹽灘工人勞動(dòng)時(shí)離不開(kāi)的重要運(yùn)輸工具。

隨著社會(huì)的發(fā)展，如今灌西的礦鹵灘曬制鹽生產(chǎn)全部采用機(jī)械化作業(yè)，甚至還出現(xiàn)了人工智能化扒鹽的創(chuàng)新嘗試，鹽推車(chē)逐漸淡出了人們的視野。但鹽推車(chē)作為早些年曾經(jīng)的生產(chǎn)工具，永遠(yuǎn)是說(shuō)不完、道不盡的濃濃鹽鄉(xiāng)情，是沉淀在記憶里歷久彌香的陳年老酒，見(jiàn)證著苦澀而堅(jiān)貞的悠久歲月，凝集著無(wú)數(shù)鹽圩工人的魂?duì)繅?mèng)縈，更是鹽場(chǎng)歷史進(jìn)程中的一道獨(dú)特風(fēng)景，而且這道風(fēng)景在那久遠(yuǎn)的“吱嘎吱嘎”聲音伴奏下顯得是那么凈邃而厚重。

鹽推車(chē)為木架、木把，上面是木制箱體，下面有襯板；箱體大約高30公分，寬60公分，長(zhǎng)約1米；輪子開(kāi)始為木制，后來(lái)逐步改為膠皮輪子。

當(dāng)年，推鹽車(chē)的用途非常廣泛。

春季是鹽業(yè)生產(chǎn)黃金季節(jié)，鹽池里的鹽刳起來(lái)堆放在格埝上跟長(zhǎng)龍似的（正常三四天刳一次），所以盡快將格埝上的鹽盤(pán)到大廩基上堆存顯得尤為迫切，若僅靠人工鹽筐挑鹽上廩，效率特別低。此時(shí)，鹽推車(chē)的功效特別搶眼，不僅裝運(yùn)的多、速度快，而且還大大節(jié)省體力……在“吱嘎、吱嘎”的響聲中，鹽推車(chē)有節(jié)奏地歡唱著，工人們將滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲，一趟接一趟順暢地盤(pán)動(dòng)到大廩上。

到了上船鹽時(shí)，每天早晚，工人們又將大廩上的鹽一車(chē)一車(chē)上到船上。此時(shí)，推車(chē)的人要比裝鹽的人輕松多了……

到了冬季，產(chǎn)鹽基本結(jié)束了，工人們就全部投入到冬準(zhǔn)修灘或改灘工作中。

當(dāng)年，平改塑時(shí)（平面灘曬改為塑苫結(jié)晶），由于缺乏大型機(jī)械，起高墊低就只能靠鹽推車(chē)了。當(dāng)時(shí)推土方的工作量，小組會(huì)提前分配到各操作，再由各操作分到每個(gè)人頭上。每人每天的任務(wù)，一般男工人是8立方米左右，女同志是6立方米左右。當(dāng)時(shí)大家的勞動(dòng)熱情很高。每次都把鹽推車(chē)裝得像座小山似的，推起來(lái)跑得飛快，很少有人中途坐下來(lái)休息的。

沒(méi)推過(guò)鹽車(chē)的人，第一次推時(shí)往往掌握不好平衡，走路時(shí)，往往會(huì)搖搖擺擺的，走不了多遠(yuǎn)就會(huì)翻車(chē)。這時(shí)推車(chē)的人只好把車(chē)扶起來(lái)架好，再重新裝泥。常推鹽車(chē)的人掌握了平衡，推起來(lái)走路比較平穩(wěn)，很少翻車(chē)。一天下來(lái)，大家累得胳臂酸疼，兩條腿也像灌了鉛似的，走路都困難。但第二天一覺(jué)醒來(lái)，大家恢復(fù)了體力，仍將鹽推車(chē)裝得像小山似的，推著飛奔起來(lái)。

雖然鹽場(chǎng)冬季氣候寒冷，但大家勞動(dòng)熱情不減推著鹽車(chē)你追我趕，現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的場(chǎng)景……

記得我小時(shí)候最開(kāi)心的事情，便是坐著鹽推車(chē)跟著大人們?nèi)ド辖郑ù汗?jié)前購(gòu)年貨，平常買(mǎi)糧、買(mǎi)煤）。在物資匱乏的年代，要買(mǎi)點(diǎn)東西不像現(xiàn)在這么方便。整個(gè)場(chǎng)部就一條街，除了一個(gè)小小供銷(xiāo)社，再?zèng)]有其他的商店了。當(dāng)鹽推車(chē)裝滿(mǎn)糧食和一些簡(jiǎn)單的生活用品時(shí)，大人在后面推，我便在前面拉，鹽推車(chē)發(fā)出“吱嘎”的聲響，仿佛一首悠揚(yáng)悅耳的音樂(lè)，伴著上街的人一路飄向家的方向……

如今，在鹽場(chǎng)很少再見(jiàn)到鹽推車(chē)了。每當(dāng)我聽(tīng)到鹽推車(chē)那獨(dú)特的聲響時(shí)，我的思緒一下子就又回到了那段難忘的歲月。(許佃來(lái))